Počátky lokální železniční dopravy Českého ráje a severozápadního Královéhradecka (Pavel Blatník)

Cena vč. DPH: 249 Kč

Cena pro členy klubu typu B: 229 Kč
Cena pro členy klubu typu C: 229 Kč

Úplný název: Počátky lokální železniční dopravy Českého ráje a severozápadního Královéhradecka

Autoři: Pavel Blatník

ISBN: 978-80-907378-6-0

Počet stran: 324 (formát 165 x 235 mm)

Tato i všechny ostatní nabízené knihy skladem ihned k dodání !!!

Knihy z regionů Beskydy / Brdy / České středohoří / Českosaské Švýcarsko / Český kras / Český les / Český ráj / Javorníky / Jeseníky / Jizerské hory / Králický Sněžník / Krkonoše / Krušné hory / Lužické hory / Novohradské hory / Orlické hory / Plzeňsko / Posázaví / Praha a okolí / Rychlebské hory / Šumava / Vysočina. Knihy nadregionální / zahraniční. Vybraní autoři Klostermann / Nevrlý...

Edice Tisícovky / Tajemné stezky / Zmizelé Čechy-Morava / Staré pohlednice i foto / Letecké foto / Řeky, vodopády, jezera... / Flora / Fauna / Rozhledny / Železnice / Military / Pověsti a pohádky / Vzpomínky a vyprávění... DVD o ČR. Zvýhodněné sady. Nově zařazené knihy. Všechny knihy.

Poznámka: Skladem poslední kusy!

Stručná charakteristika:

Vznik železničních drah v severozápadním Královéhradecku a Českém ráji nebyl vůbec jednoduchý, ať již z hlediska politicko-správního, ekonomického, ale i přírodní a kulturní ojedinělosti této oblasti v souběhu s hospodářskými, politickými, demografickými a především dopravními poměry druhé poloviny 19. století a první třetiny 20. století. To vše přibližuje tato publikace.

Informuje o železničních společnostech a jejich tratích, které byly součástí konkurenčního zápasu o získání železniční hegemonie v kraji.

Přináší příběhy českých průmyslníků, majitelů půdy, podnikatelů a živnostníků, regionálních i zemských a říšských poslanců, kteří vynaložili velké úsilí, aby prosadili český kapitál do oblasti dopravy.

Hledá souvislosti mezi rozvojem dopravy, průmyslu a zemědělství, líčí rozvoj cestovního ruchu, zájmu o turistiku, lázeňství či spolkový život v dynamickém období přelomu 19. a 20. století. Krom technických a stavebních zajímavostí sleduje i osudy a události jednotlivých nádraží i životy významných osobností i běžných občanů, kteří svůj život spojili s dráhou až do roku 1939, kde je spolu s územím Československa pohltila německá okupační správa.

Kniha obsahuje i množství fotografií parních lokomotiv, osobních motorových vozů i vlečných vozů, které na těchto tratích jezdily.

Výběr ze souvisejících knih: